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柴油发 电机为什么会吸炭的介绍

作者: 百度文库 来源: 百度文库 时间:2017年08月03日
  所谓柴 油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,在柴油机活塞的顶部、燃烧室 壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的 积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的,其最终的表现是:使燃烧不良、传热恶 化并降低喷油器工作的可靠性。
  柴油发 电机组积碳这个词大多用户都没听说过,也不知 道这是怎么一回事。而对于长沙发电机(长沙中柴机电)技术人 员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因,并且还 要懂得处理和解决该问题。
  发电机 组造成积炭的原因有很多很多,笔者根 据多年的亲身经验总结发现发电机组产生积碳的原因主要有6点:
  1.冷却水温度过低,影响燃料的正常燃烧。
  2.喷油器工作不正常,如雾化不良、滴油、喷油压 力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均      会使部 分燃料燃烧不完全。 
  3.窜机油严重。
  4.漏气严重。
  5.柴油机 超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全
  6.柴油与机油牌号不对,质量差,燃烧后形成炭渣。
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